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Seidenstrasse - Tibet überlandTibet / RundreisenReise Nr. 3719 Rawalpindi - Chilas - Hunza - Taxkurgan - Kashgar - Turfan - Dunhuang - Golmud - Lhasa - Gyantse - Shigatse - Tinggri - Zhangmu - Kathmandu Dies ist eine Traumtour für diejenigen, die sich eine Kombination des Routings der Antiken Seidenstraße mit Tibet wünschen. Dafür benötigen wir verhältnismäßig viel Zeit. Doch welch eine fantastische Zusammenschau ergibt sich dabei. Bewusst unser Streben zu einer exzessiven Bodenhaftung. Es gibt Gründe für eine solche Kombinationstour. Zum Beispiel der Rhythmus des Überlandfahrens, in den man sich schnell eingestimmt hat, Höhepunkt folgt auf Höhepunkt. Dann das sog. Komfort-Niveau, das durchweg einfach, aber ordentlich" ist. Wir müssen mit dem zufrieden sein, was wir vorfinden. Dann der Studienreise-Charakter, der sowohl für die Seidenstraße als auch für Tibet zutrifft, die gleichgewichtige Mixtur aus Kulturhistorie, Ethnographie, Religions- und Geomorphologie.
Reiseverlauf: 1. Tag: SA Hinflug – Rawalpindi Mittags Abflug von Frankfurt, Linienflug via Doha nach Islamabad-Rawalpindi. 2. Tag: SO Taxila – Besham Ankunft frühmorgens. ***MARGALLA Hotel. Nachmiitags Busfahrt nach Taxila (35 km), archäol. Hauptort der Gandhara-Kultur, Übernachtung in einem einfachen **Hotel in Besham. FMA 3. Tag: MO Karakorum Highway Tagsüber im Bus das Tal des Indus entlang auf dem Karakorum Highway, abends Ankunft in Chilas (knapp 400 km). Einfaches **Hotel. FMA 4. Tag: DI Gilgit – Hunza Fahrt am 8.126 m hohen Nanga Parbat vorbei über Gilgit ins Hunzatal nach Karimabad (ca. 240 km). Einfaches **Hotel. Nachmittags ein Rundgang im Fort Altit und evtl. im Schloss von Baltit. FMA 5. Tag: MI Hunza Aufenthaltstag im Hunza-Tal mit einem Ausflug in das nahegelegene Nagar-Tal. FMA 6. Tag: DO Taxkurgan In ca. sechs Fahrstunden auf die Passhöhe des Khunjerab von etwa 4.800 m. Hier der Grenzübergang nach China, Fahrt nach Taxkurgan (ca. 3 Std.), einfaches **Hotel. FMA 7. Tag: FR Kashgar Busfahrt über das Pamir-Plateau nach Kashgar (296 km), am malerischen Kalakuli-See vorbei. ***QUINIWAK Hotel (2 Nächte). FMA 8. Tag: SA Kashgar Heute erfolgen Besichtigungen in Kashgar: z.B. das Hoja-Mausoleum und die Idkab-Moschee. Außerdem Besuch einer uigurischen Familie. FMA 9. Tag: SO Kashgar - Urumqi Der Sonntagsmarkt von Kashgar ist das wichtigste Wochenereignis der Provinz Xinjiang. Vormitags ein Bummel über diesen bunten und quirligen Markt. Spätabends Linienflug in die Provinzhauptstadt nach Urumqi. Ankunft kurz vor Mitternacht. ****GRAND Hotel. FMA 10. Tag: MO Turfan Vormittags Busfahrt nach Turfan, ***-Hotel. Heute und Morgen stehen auf dem Besichtigungsprogramm: Die Ruinen von Jiaohe, die Flammenden Berge (riesige rote Sandsteinfelsen), das Kiziltagh-Tal, die Tausend-Buddha-Höhlen von Bezeklik, Gaochang (Lehmziegel-Ruinen), Astana-Gräber (mit Fundgegenständen aus der Jin-Dynastie). FMA 11. Tag: DI Turfan - Dunhuang Heute weitere Besichtigungen, wie für den Vortag skizziert. Abends Abfahrt mit der Bahn nach Dunhuang (Schlafwagen/Vierbett-Abteil, ca. 10 Std.). FMA 12. Tag: MI Dunhuang Vorm. Ankunft in Dunhuang. ***INTERNATIONAL Hotel (2 Nächte). FMA 13. Tag: DO Dunhuang Besichtigung der Mogao-Höhlen (27 km) mit den Tausend-Buddha-Grotten, kulturhistorischer Höhepunkt der Antiken Seidenstraße. Nachm. Fahrt zu den Sanddünen und zum Mondsichel-See. FMA 14. Tag: FR Golmud Die große Antike Seidenstraße verlassend, Fahrt nach Nord-Tibet, in die Tsaidam-Ebene und das Qinghai-Plateau. Eine lange Fahretappe (knapp 600 km) bis Golmud, einfaches** Hotel. FMA 15. Tag: SA Bahnfahrt nach Lhasa Vormittags Abfahrt mit der Eisenbahn von Golmud, Anfangsstation der neuen Tibet-Qinghai Eisenbahn, nach Lhasa. Wir fahren durch das Kunlun-Gebirge, das Tanggula- und das Nianqing Tanggula-Gebirge. Aus dem Zug Blick auf die großartigen Hochgebirgs-Szenerien. Das sind insgesamt 1.966 Brücken und Tunnel zwischen Golmut und Lhasa. Die gesamte Investition betrug mehr als 33 Milliarden EURO. Die heutige Fahrt dauert ca. 12 Stunden. Abends Ankunft in Lhasa (1110 km). Transfer zum ***Hotel. FMA 16. Tag: SO Lhasa Besichtigungsprogramm in Lhasa und Umgebung: Heute der Jokhang-Tempel und die Innere Pilgerstraße (Parkhor). Besuch des Klosters Drepung, dem "Vatikan" des Lamaismus. FMA 17. Tag: MO Lhasa Vorm. Besuch des Potala, des Winterpalastes der Dalai Lamas. Nachmittags das Kloster Sera. FMA 18. Tag: DI Lhasa - Gyantse Fahrt zur Tsangpo-Brücke (Brahmaputra), von hier auf der südl. Route, am Yamdrok-See ("Türkis-See") vorbei und über den Karo-Pass (5.010 m) nach Gyantse (265 km). Besuch des Klosters Palkor Choide und des Kumbum-Stupa.**Hotel. FMA 19. Tag: MI Shigatse Vorm. Busfahrt nach Shigatse (100 km). Unterwegs Abstecher zum Kloster Shalu. Nachm. Besichtigung des Großklosters Tashi lhunpo, tradit. Sitz des Panchen Lama. **Hotel. FMA 20. Tag: DO Shigatse - Tinggri Busfahrt über Lhatse und den Lagpa-Pass (5.220 m!) bis Tinggri. Einfaches-Hotel. FMA 21. Tag: FR Zhangmu Auf dem "Qomolangma Highway" - der alles andere als ein solcher ist - mit der Garde der Achttausender (bei guter Sicht) über den Thang-La (5.200 m) nach Zhangmu (187 km, doch kann es durch Bergabstürze notwendig werden, ein Wegstück oder auch ein zweites zu Fuß zurückzulegen). Auch in Zhangmu ein Einfachst-Hotel. FMA 22. Tag: SA Zhangmu - Kathmandu Nur 6 km zur Freundschaftsbrücke, Grenzübergang nach Nepal, und weitere 116 km bis Kathmandu. *** Hotel. FM 23. Tag: SO Kathmandu Der letzte Tag steht zur freien Verfügung in Kathmandu, der Hauptstadt von Nepal. Gelegentheit zu verschiedenen Ausflügen in Kathmandu und Umgebung. F 24. Tag: MO Rückflug - Ankunft Transfer und morgens Abflug von Kathmandu via Doha, ein Tagesflug, "zeitschluckend" in westl. Richtung nach Frankfurt. Ankunft am Nachmittag. F Höhepunkte: Charakteristik / Komfort: Ein ehrgeiziges Programm, überland nach Tibet zu gelangen, nicht von China oder von Nepal her, sondern auf dem langen Weg der Antiken Seidenstraße. Unvergesslich dabei die Anreise nach Tibet über das tibetische Hochplateau, auf der historischen 'Entdecker-Route'. Ein weiterer topograph. Höhepunkt der Qomolangma-Highway unterhalb der Achttausender des Himalayas. Eine ähnliche Sequenz von Attraktions-Superlativen ließe sich für den kulturhistorischen und anthropologischen 'Überbau' dieser Tour aufstellen. Summa summarum: Für die richtigen Teilnehmer eine absolute Traum-Tour! Inklusivleistungen:
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